Der südliche Abschnitt ist rd. 650 m lang. Hier wird abschnittsweise ein 3-Zonen-Deich mit einer Dichtungsschicht auf der Wasserseite zur Nahe geplant. In zwei Abschnitten erfolgt aufgrund der rückwärtigen Engstellen zum Mühlgraben/Wiesbach die Dichtfunktion durch den Einbau von rd. 14 m langen Spundwandbohlen. In diesen beiden Abschnitten wird der neue Deichkörper aus aufbereitetem Altdeichmaterial wieder aufgebaut. Die landseitig angeordneten Spundwände dienen neben ihrer Stützwirkung für die Deichkrone auch der Abdichtung des Aquifers bzw. zur Vermeidung einer Unterströmung des Deiches.

Im nördlichen Abschnitt handelt es sich um einen Leitdeich, der ohne wasserseitige Oberflächenabdichtung ausgebildet wird. Der nördliche Abschnitt ist rd. 900 m lang. Auch im Abschnitt „Nord“ wird der Altdeich bis zur Basis abgetragen. Die verbliebene Altdeich-Kontur wird nachverdichtet. Das Altdeichmaterial wird aufbereitet und als Stützkörpermaterial wieder eingebaut. Der zu asphaltierende Deichverteidigungsweg wird auf der Deichkrone angeordnet, da der Platzbedarf für eine landseitige Berme nicht zur Verfügung steht.

Aktuell wird die Baustelle eingerichtet und die wasserseitigen Baustraßen hergestellt. Insgesamt werden bei der Maßnahme rd. 200.000 m³ Erdmassen bewegt. Ende 2026 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen werden.